«Se fai spegnere il motore, l’esame è finito». Questo è solo uno dei tanti miti sull’esame pratico di guida. Ma è vero? Dell’esame di guida si parla molto e volentieri, a volte allontanandosi un po’ dalla realtà. Chiunque abbia dovuto sostenere l’esame più di una volta è restio ad ammetterlo. Inoltre, le affermazioni soggettive di altri vengono sovente accettate come fatti generalmente validi, il che può causare molta confusione. Qui trovi tutte le informazioni, i fatti e le cifre.
Informazioni di base sull’esame pratico di guida
L’esame pratico di guida costa tra 120 e 135 franchi e dura circa 50 minuti. Non sosterrai l’esame con il tuo maestro o la tua maestra conducente, bensì con un esperto o un’esperta del servizio della circolazione. Di norma, usi la stessa auto con cui hai fatto le lezioni di guida, ossia quella del tuo maestro o della tua maestra conducente. Tuttavia, non esiste una normativa specifica a riguardo. Puoi sostenere l’esame anche con un altro veicolo, come la tua auto o quella dei tuoi genitori.
I miti dell’esame di guida
e cosa c’è di vero
Iscrizione all’esame pratico
Non hai ancora 20 anni e vuoi sostenere l’esame pratico? Allora devi aver maturato almeno 12 mesi di esperienza di guida con la licenza per allievo conducente. Questo non è obbligatorio se hai più di 20 anni.
In entrambi i casi, devi decidere con il tuo maestro o la tua maestra conducente quando sei pronto/a per l’esame. Ti consigliamo di ascoltare la sua opinione: ha l’esperienza necessaria e può giudicare la probabilità che tu passi l’esame.
Di solito, è il maestro o la maestra conducente a iscriverti all’esame pratico presso il settore della circolazione, ma puoi iscriverti anche da solo/a. Il tipo d’iscrizione varia da cantone a cantone: in alcuni cantoni, ad esempio, puoi iscriverti solo online. Trovi maggiori informazioni sul sito web del settore della circolazione del tuo cantone.
Il giorno dell’esame
Molte persone fanno ancora una lezione di guida con il loro maestro o la loro maestra conducente per prepararsi prima dell’esame. Questo può aiutare a rivedere e chiarire le domande. L’esame vero e proprio inizia al servizio della circolazione. Poco dopo aver pagato la tassa d’esame, l’esperto o l’esperta ti chiameranno e andrete insieme in macchina. L’esame inizia spesso con una verifica delle tue conoscenze del veicolo. In questa fase, potresti dover rispondere ad alcune domande tecniche sull’auto, come la frequenza del cambio dell’olio o l’attivazione e la disattivazione del blocco di sicurezza per bambini delle porte.
Poi ti sederai in macchina, tu al posto di guida, l’esperto o l’esperta al posto del passeggero. Il tuo maestro o la tua maestra conducente non sarà presente durante l’esame. L’esperto o l’esperta ti spiegherà come ti guiderà durante l’esame.
In questo momento potrai fare le ultime domande se qualcosa non ti è chiaro. La guida ha in serbo per te diversi compiti e sfide, come:
- Guida in una rotatoria
- Sorpasso di altri veicoli
- Guida in curva
- Guida in retromarcia
- Diverse manovre di parcheggio: in avanti e indietro, parallelo alla strada o in un parcheggio piccolo
- Girare il veicolo in uno spazio ristretto
- Frenata completa
- Guida in autostrada
- Svolta alle intersezioni
Il risultato dell’esame verrà comunicato al termine della prova di guida. L’esperto o l’esperta giustificherà la sua decisione. Sappi che la decisione è definitiva, quindi non ha senso discutere il risultato.
Ecco alcuni esempi di errori che comportano il fallimento dell’esame:
- Uso del telefono cellulare durante la guida
- Mancato rispetto del semaforo rosso o del diritto di precedenza
- Attraversamento di una linea continua
- Messa in pericolo di altri utenti della strada
- Grave eccesso di velocità
- Grande incertezza alla guida
Ricorda sempre che l’impressione complessiva del tuo comportamento al volante decide se passerai o meno! Ci si aspetta che tu sia in grado di muoverti con sicurezza e disinvoltura nel traffico stradale. Una guida troppo lenta e insicura può essere considerata pericolosa per te e altri utenti della strada. Quindi anche questo è un potenziale motivo del non superamento dell’esame.
Cosa succede dopo l’esame
Esame superato
Se hai superato l’esame pratico di guida, ricevi una licenza di condurre in prova. Il periodo di prova dura tre anni e inizia il giorno in cui superi l’esame pratico di guida. Il termine del periodo di prova è indicato sul documento. Qui ti spieghiamo come superare il periodo di prova.
Dopo aver superato l’esame, sei neoconducente e, quindi, hai l’obbligo di frequentare il corso di formazione complementare obbligatoria, il corso 2 fasi, entro dodici mesi. Il corso dura un giorno, combina teoria e pratica e mira ad aumentare la sicurezza di guida. Ti eserciterai a riconoscere tempestivamente le situazioni di pericolo nel traffico e a reagire correttamente.
Esame non superato
Se non hai superato l’esame, di solito puoi ripeterlo dopo un mese. Dovrai sostenere di nuovo il costo di 120-135 franchi.
Se non superi l’esame di guida per la seconda volta, il maestro e la maestra conducente deve confermare per iscritto che hai completato la formazione con lui o lei. A seconda del Cantone, devi sostenere un colloquio con il responsabile degli esami di guida presso il servizio della circolazione. In generale, devi completare un certo numero di lezioni di guida obbligatorie.
Se non hai superato l’esame per tre volte, devi sottoporti a una valutazione della tua idoneità a condurre per verificare se sei in grado di guidare un veicolo a motore. Se superi la valutazione dell’idoneità a condurre, puoi fare un quarto esame.
Se non superi l’esame di guida per la quarta volta, la tua licenza allievo conducente non è più valida. Se vuoi comunque rifare l’esame, ti serve un rapporto di psicologia del traffico che confermi la tua idoneità alla guida. Qui abbiamo riassunto per te cosa succede durante una valutazione dell’idoneità alla guida e come funziona.
